da hat mal wieder jemand das Tutorial aus diesem Forum nicht gesehen....
Im letzten Teil erklärt Carsten eben, das bei "retard" die Throttles auf "idle" zu setzen sind. Sonst geht der Schub wieder hoch
Klar hab ich das große Tutorial gesehen, und ich bin mir auch relativ sicher, daß die Throttles auf Idle waren. Aber wer weiß... vielleicht bin ich an den Hebel gekommen und er ist auf 3% gerutscht... Keine Ahnung.