747 ILS-Problem

hallo Hobbypilot,

schau Dir mal das Video an, danach solltest Du wissen um was es geht.
--->Video Wie fliegt man eine automatische Landung

Zum Thema Steuerkurs: den kannst du einstellen, jedoch nicht seine Frequenz, da musst du was falsch verstanden haben.

Wenn du die Frequenz für den ILS-Anflug einer Runway meinst - die musst du natürlich am NAV1 oder NAV 2 Funkgerät einstellen.

gruß Approach

die steuerkursfrequenz muss man auf der multifunktionsanzeige einstellen

auf dem navigationsdisplay , dann erscheint bei mir ein + oder - und dann einfach einstellen!

türlisch freut mich dir geholfen zuhaben!

also ich komme mit allem ohne probleme klar nur meine frage ist warum ändert die Machiene (737-800) vor dem flughafen die richtung und dreht komplett ab vom flughafen...? ILS frequenz und course sind eingestellt APP ist ebenfalls aktiviert und und der NAV schalter ist auf NAV gestellt

wenn ich auch den APP schalter aktiviere geht dieser nach einer weile aus. warum?

Hi David, herzlich Willkommen im Forum!
Ich würde dir gerne helfen, aber aus deiner Beschreibung kann ich leider keinen Fehler erkennen.
Wann geht APP denn aus? Sinkst du da schon? Stell doch mal ein paar Bilder rein, da erkennt man mehr!!!

Danke bin gerne hier...

ok ja also mit bilder kann noch dauern werde sie aber bald reinsetzen
sinken tue ich nicht nein meist passiert dies wenn das flugzeug vom flughafen abdreht dann wieder stabil kommt und zack aus ist APP
verstehe auch nicht warum die maschiene abdreht??? ganz weit weg vom flughafen

habe erst eine ILS landung hinbekommen aber keine ahnung wie hab auch von vielen leuten gehört das dass richtig spaß machen soll aber naja meine flieger wollen halt nicht

Puh, also sorry aber da weiß ich nichts zu. Gerne können wir aber mal einen Flug zusammen machen, du Pilot ich Lotse oder auch wir beide Pilot... Ich kann dir gerne alles erklären, vielleicht finden wir ja den Fehler! Bei Interesse bitte einfach eine Persönliche Nachricht schreiben.

ja wäre eine idee

danke für die hilfsbereitschaft

Aber immer doch! Dafür gibts dies Forum ja!!

alles aktiv was aktiv sein soll


funkverkehr ebenfalls aktiv
für lan debahn und flughafen


sekunden später ist APP deaktiviert

Hoffe konnte irgendwie einen eindruck dalassen was mein fehler ist

danke schonmal...

APP geht aus weil du über den Flughafen Waypoint drüber weg bist.

Hi Toxic,

Was ist denn Flughafen Waypoint

Wenn Du mit irgendwelchen Begriffen um Dich wirfs dann bitteschön eine Erklärung was Du meinst

Zitat von Hobbypilot95

nein, das meine ich nicht, wie muss ich bei einer 747 den landekurs einstellen ?? bei einer 737 kenn ich den Schalter, das ist der erste Derhknopf von Liks, aber wo ist der bei einer 747

Das ist genau das was der Köllsche Jung Dir erklärt hat

Zitat von chopperman

Hi Toxic,

Was ist denn Flughafen Waypoint

Wenn Du mit irgendwelchen Begriffen um Dich wirfs dann bitteschön eine Erklärung was Du meinst

Waypoint = Wegpunkt

was ich grad erst sehe ist das ich nicht auf deine Frage geantwortet habe sonder auf die von "Spritzkuchen"

Moin du must nur die ALT HLD funktion des AP ausschalten , dann geht auch die APP Funktion nicht aus!!

Gregor!

Und was ich beinahe vergessen hätte: Auf dem letzen Bild sieht man , dass du das ILS noch gar nicht empfängst!! Überprüfe mal die Frequenzen!!

Hi,

Was ein Waypoint in Deutsch ist, ist mir schon klar. Aber ich kenne nur Waypoints auf Streckenkarten, Anflugkarten usw. aber von einem Flughafen Waypoint habe ich noch nie etwas gehört. Hab ich wohl in 40 Jahren Berufsfliegerei nicht richtig aufgepasst.

Außerdem wenn man die Flughöhen und Flugstrecken gem. instrument approach chart einhält klappt der ILS Anflug ganz sicher. Wenn ich natürlich den Flughafen in 3000 ft überfliege dann geht auch kein automatischer ILS Anflug.

Noch was zu Deinem Flughafen Waypoint, es gibt einen Flughafen - Bezugspunkt der liegt in der Regel etwa auf der Mitte der Landebahn, das ist aber kein Waypoint.