WILCO SERIES 1 - UNTER WINDOWS 7?

Das kann ich dir nicht sagen , aber ich kann dir sagen das Sie unter Win 7 mit 32-bit laufen!
Die Wilcos sind ganz gute Add-Ons!

Gregor!

Ich habe das Packet Wilco Airbus Serie 1 Deluxe und das lief auch auf meinem 64 bit Win7 System. Doch ich habe den wieder deinstalliert, da ich dann mit dem Airbus X geflogen bin.

Grüße von Andreas

Hi Lukas,

dazu kann ich nicht viel sagen, da ich das nicht ausprobiert habe. Kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen. Ich denke mal eher, dass es sehr schwer sein wird einen Aibus ohne Autopilot richtig zu fliegen. Auch mit Autopiloten sollte man die Prozeduren richtig und vor allem zur richtigen Zeit durchfüren, ansonsten kann es z.B. auch passieren, das der Aibus wie eine Rakete beim Start in die Luft geht, also viel zu steil. Ist mir jedenfalls so passiert. Also wohl alles eine Sache der Übung

Grüße von Andreas

Ein sehr schönes zweiteiliges Video-Tutorial gibts auf Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=CDak-WHoyx0
Teil Zwei gibts auch! Einfach mal anschauen!!

Gregor!

Hi,

Die Airbusse von Wilco fliegen ganz ausgezeichnet. Natürlich stellen sie einige Ansprüche an den Piloten wenn er manuell fliegt. Aber im richtigen Leben wird auch hauptsächlich mit dem Autopiloten geflogen. Da diese art des fliegens erheblich mehr Sicherheit bietet.

Also nach meine Erfahrung mit den Wilco Airbussen ist bislang durchaus positiv.

Also ich ziehe ein kurzes Fazit : Die Systemtiefe ist ziemlich bis sehr gut! Das VC geht für mich gerade noch so! Aber das Außenmodell ist total für die Katz , da hat sich Wilco nicht wirklich viel Mühe gegeben! Wenn man einen schönen , aber nicht so komplexen Airbus haben möchte, stehen einem ja immer noch die Türen zu dem Airbus X von Aerosoft offfen=)

Gregor!

P.s. Ein ganz dickes und bekanntes Problem ist , dass sich die wilcos im Endanflug total vertrimmen! Schade das Wilco das nicht hinbekommt!

Zitat von Mrratasum

P.s. Ein ganz dickes und bekanntes Problem ist , dass sich die wilcos im Endanflug total vertrimmen! Schade das Wilco das nicht hinbekommt!

Also das mußt Du mir mal näher erklären. Meine Wilco Airbusse machen sehr saubere ILS Anflüge ob mit Autopilot oder ohne. Ein Vertrimmen habe ich bis jetzt noch nicht einmal festgestellt

Entweder Du machst irgendwas falsch oder Du vertrimmst den Flieger selber

Ja ich will es dir erklären: Wenn du denn Joystick genau gleich hälst macht bei mir der Wilco immer so etwas und zieht hoch oder runter! Bei dem Tutorail was ich oben erwähnt habe , sieht man das auch bei der Landung! Schau mal vielleicht erklärt es sich von selber?!

Gregor!

Hi Gregor,

Ich habe mir das Tutorial angesehen. So wie ich das sehe macht der Pilot dort eine Landung per Hand und versucht die PAPI Lichter in die richtige Reihenfolge zu bekommen. Dabei macht er wahrscheinlich viel zu große Steuerausschläge und das verursacht diese Wackelei. Es ist natürlich immer leicht das auf die Trimmung zu schieben. Außerdem wenn Du in den Optionen das Höhenruder zu sehr auf Realismus stellst wird es natürlich noch empfindlicher.
Ich habe auch in Wirklichkeit schon größere 2 Mot Flugzeuge geflogen (Dornier 228 ) das Geheimnis dabei ist eine ganz ruhige Steuerführung, sonst tanzt der Flieger im Approach wie in dem A 320 Tutorial.
Wenn man den richtigen Gleitwinkel erflogen hat, dann nur noch mit ganz kleinen gezielten Steuerausschlägen fliegen und der Flieger segelt ganz ruhig auf dem Gleitpfad nach unten. Der Gleitpfadwinkel wir nur noch mit dem Gashebel korrigiert.
Je mehr man am Steuerknüppel rührt um so unruhiger wird das Flugzeug.
In meiner langjährigen Tätigkeit als Fluglehrer habe ich immer wieder beobachtet, dass viele meinten man müsse immer was tun mit dem Steuerknüppel. Dem ist aber nicht so, denn ein Flugzeug sauber ausgetrimmt ist sehr stabil in der Luft. Das ist auch im Flugsimulator so.
Also nochmal, auch wenn ich mit dem Wilco Bus ein ILS von Hand fliege, macht er bei mir nicht solche Faxen. Denn ich fliege das Flugzeug und nicht umgekehrt.
Nicht umsonst müssen Piloten einige Jahre lernen bis ein Flugzeug beherrschen. Auch beim FS kann man nicht von heute auf morgen eine Airbus beherrschen.

Ja ok danke Lutz für deine Aufklärung! Habe vorhin nen Flug von Köln nach Stutgart gemacht und der A319 hat sich nicht ,,vertrimmt´´ auch , als ich von Hand geflogen bin!

Gregor!

Siehst Du Gregor. Es ist schon so Fliegen ist kein Geheimnis, man muß nur einiges richtig machen und schon klappt es. Will damit sagen wenn Dich der Wilco Bus mal wieder ärgert, dann melde Dich ruhig, mach Deinem Ärger Luft und wir versuchen eine Lösung zu finden.

Bist du dir ganz sicher , dass du keine Unterbrechung bzw. Fehler in der Route hast??!
ZFW, bla , bla auch alles eingetragen?

Gregor!

Hi Lukas!

Wenn der erste Wegpunkt IDEKO heißt , dann musst du eine IDEKO SID nehmen. IDEKO wird aber abgekürtzt angezeigt.

Den ZFW einzutragen geht beim Wilco ganz einfach. Du klickst auf INIT und drückst auf Next Page . Dort einfach neben ZFW zweimal drücken und schon ist dein ZFW eingetragen=)

Gregor!

Im Flusi kannst du dir das aussuchen. Bei der Sache mit INIT weiß ich nicht weiter! Sorry!

Gregor!