G-Effekt im FSX

Damit ist, so wie ich es interpretiere, die simulierte Kopfbewegung bei Beschleunigungen oder Abbremsungen gemeint, die übrigens deaktiviert werden kann, was allen "Ruckel-Geplagten" zu empfehlen ist.

Ganz genau - alles nur im virtuellen Cockpit.
Falls Du bzw. Ihr Interesse habt, ist hier die Anleitung zum Deaktivieren der simulierten Kopfbewegung:

Einfach in der FSX.CFG bei diesen Werten null eintragen - wie hier bereits getan, es kann also kopiert und eingefügt werden:

[DynamicHeadMovement]
LonAccelOnHeadLon=0
LonAccelOnHeadPitch=0
RollAccelOnHeadLat=0
YawAccelOnHeadLat=0
RollAccelOnHeadRoll=0
MaxHeadAngle=0
MaxHeadOffset=0
HeadMoveTimeConstant=0

Gruß, Pätrick

Nein - das ist es nicht. Wenn Du diese G-Effekte deaktivierst, wird nur der Effekt, der deinen Bildschirm bei extremen Gravitationskräften "rot werden" lässt, deaktiviert - nicht die unnützen Kopfbewegungen.

Wofür willst du die Kräfte denn ausschalten?
Bei den G-Kräften handelt es sich einfach um die Belastung die auf dich und dein Flugzeug wirkt.
Wenn dein Bildschirm schwarz wird liegt das einfach daran, dass die g-Kräfte nach unten wirken und so irgendwann das Blut aus deinem Kopf nach unten in den Körper fließt.
(das hatte ich auch schon im Segelflugzeug, bockt^^). Wenn der Bildschirm rot wird hast du genau den gegenteiligen Effekt, das Blut wird nach oben in den Kopf gedrückt und du siehst rot.

Sky hat es genau richtig beschrieben.

Es gib die positiven G Kräfte, die entstehen z. B. wenn Du das Flugzeug aus einem Sturzflug hart abfängst, oder eine Steilkurve fliegst dann drücken dich die G-Kräfte in den Sitz. Ungeübte können so ca. 4-5 G ab, ehe Ihnen schwarz vor Augen wird. Kunstflugpiloten können kurzzeitig 10 G verkraften ohne das ihnen schwarz vor Augen wird.

Die Negativen G Kräfte sind weitaus unangenehmer. Wenn ich z.B. aus einem Steigflug heraus plötzlich in den Sturzflug übergehe, dann zieht es mich aus dem Sitz heraus, d.h. wenn ich nicht angeschnallt wäre würde ich im Cockpit herumfliegen. Bei negativen G Kräften drückt es das ganze Blut von den unteren Extremitäten Richtung Kopf. Diese Kräfte kann man übrigens nur in sehr viel niedrigeren Werten ertragen.

Jetpiloten tragen auch einen sogenannten Anti G Anzug der ganz eng am Körper sitzt und aus mehreren Luftkammern besteht. Diese Luftkammern werden automatisch aufgeblasen um die ungewollte Blutzirkulationen bei auftretenden G Kräften zu verhindern. Jeder Pilot versucht so gut als öglch negative G`s zu verhindern. Ist auch nicht gut für die Struktur des Flugzeugs.