Also ich weiß nicht wie stark die Maschine bei dir von selbst rollt, aber in einem gewissen Maße
ist das normal. Eine 747 hat einmal einen Push-Back-Truck zerstört, weil der Pilot die Parkbremse
nicht angezogen hatte, ohne aber Schub zu geben.
aber bei allen anderen Fliegern ist es so dass ich erst Schub geben muß um mit 15 Knoten als Beispiel losrollen zu können.
Muß ich dann ebend öffters auf die Bremse treten, um langsam zum Start zu rollen 
Jürgen
Hallo,
je nach Beladung ist es bei den kleinen Airbussen tatsächlich normal, dass sie von alleine losrollen. Also hast du einen Airbus mit guten Flugeigenschaften erwischt 
Pack den Flieger doch probehalber mal bis ans max takeoff weight voll... mal sehen ob er es dann auch noch macht... bzw ob der Zusammenhang überhaupt berücksichtig wird?
habe mich mit dem Rollen vom A319 abgefunden idem ich mit F12 und der primären Fluganzeige auch eine gute Tempokontrolle habe.
Also Problem und Thema erledigt.
MfG
Jürgen
Ich hatte dieses Problem auch mal, bei mir war in den Steuerungseinstellungen die Neutralstellung für die Leistungseinstellungsachse nicht auf Null eingestellt, nach dem ich die Einstellungen in der Steuerung wieder auf Standart gesetzt hatte war das Problem bei mir gelöst.
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