PMDG 747 - IRS richtet sich nicht aus [gelöst]

Danke für alle Antworten, ein lebendiges Forum, Super!

Jetzt habe ich die 747 deinstalliert, wieder installiert, weil ich
dachte: " es kann doch nicht sein". Jeder schreibt...ist doch ganz
einfach u.s.w. fange an zu zweifeln.

Werde jetzt detailliert beschreiben: erste Video = OK!, zweite Video
soweit alles klar wo im ND auch wie bei mir immer noch "Time to Align"
steht.

Wenn dann bei mir "Time to Align +1 min" steht, ertönt dieser leise Gong
und dann steht im EICAS "FMC Messages", stelle dann die ILS Schalter
auf NAV(ist vieleicht zu früh?) und fange an die Route ins FMC
einzugeben.

Die Anzeige im ND: immer noch " Time to Align" und die Zeit läuft dann im Minusbereich weiter (L-16 min, C-16 min, R-16 min).

Im EICAS habe ich alle Warnhinweise gelöscht und es bleibt: PARK BRAKE SET; APU RUNNING; IRS ALIGN MODE L+C+R!!!

Im FMC habe ich alle Luftstraßen und Wegpunkte eingegeben, sie aktiviert
und dann am FMC auf EXEC bestätigt. Im Video ist die Anzeige dann mit
der magentafarbenen Linie......bei mir hat sich die Anzeige nicht verändert!!!! alles wie am Anfang. :baby:

Wenn es jemand gibt, der mir weiterhilft, dem faxe ich sofort 500 €.

Wer hat die Nerven ? wäre Super, ich gebe nie auf!

Wenn ich das so lese frage ich mich ob Du im FMC deine Position aktualisiert und eingegeben hast, das mus auf der Seite POS Init im FMC gemacht werden.

wenn die Info "Enter IRS position" im FMC erscheint sind auf der Seite POS INIT die 4 Zeile kleine Qudrate, dort dann auf LSK 1 R klicken um die
Position (GPS Daten) in die Eingabezeile unten zu kopieren, dann LSK 4 R klicken um die Daten ans FMC zu übergeben.

Ab diesem Moment ändert sich das Aussehen von PDF und ND und beide Instrumente sind dann voll Funktions fähig.

Aber wenn ich mich richtig errinnere ist das auch so in den Videos beschrieben.

Zum Problem der IRS-Ausrichtung findet sich übrigens auch folgende "offizielle" Problemlösung:
http://support.precisionmanual…w-do-i-align-the-irs.aspx