Hört sich ja interessant an. Aber ob es das je im Flusi geben wird, und wenn, dann erst in einigen Jahren oder so, da man soetwas erst entwickeln muss 
Vielleicht setzen Add-On Entwickler ja auch soetwas für ihre Flugzeuge um, aber es wäre schon echt nice, wenn etwas neues auch standardmäßig im FS wäre.
NAJA, so ne grosse erneuerung ist das ja auch wieder nicht. Grundsätzlich ist es ja wie VNAV (Managed Descend),nur das hald verbesserungen vorgenommen wurden. Danach wird, soweit ich das verstanden habe, das normale ILS benützt.
Man ersucht hald nur die Anflugstrecke zu verkürzen, aber dass das wirklich sinn macht, brauchen wir zuerst genug Bahnen und technische Erneuerungen. Da kann man noch so ökonomisch sinken, wenn man dann erst in ne Holding gesteckt wird. 
Auch interressant wäre da eher, dass man Flugzeuge wirklich in kürzeren Abständen landen lassen könnte, oder dass die Geschwindigkeit dem vorderen angepasst wird, damit das ILS wirklich gut genutzt werden kann. Was der A380 ja schon hat sollte natürlich auch weiterentwickelt werden: Die Bremskraft wird automatisch so vergeben, dass ich an einer bestimmten Ausfahrt herausfahren kann.
LG
Sehr interessant! Auch die Optimierung der Rollfreigaben ist sehr sinnvoll.
Ich hätte erwartet, dass das derzeit auch ohnehin schon so gemacht wird, aber dem ist ja offensichtlich nicht so. 
Ich habe das Thema übrigens in diese Sektion verschoben; ich glaube, da ist es besser aufgehoben.
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