Hallo Lars!
In die Berechnung des Cost Indexs fließen viele Variablen ein, z.b:
Betriebskosten
Personalkosten
Treibstoffpreise
Flugplan
Der Cost Index gibt den Treibstoffverbrauch pro Stunde an. Auf Kurzstrecken wird meistens mit einem hohen Cost Index geflogen, also schneller (ca.100-500 kg pro Stunde, je nach Eingabe) aber auch verbrauchsintensiver. Auf Langstrecken hingegen ist der Cost Index geringer, hier wird langsamer aber auch sparsamer geflogen.
Wer Fehler sieht, darf gerne berichtigen oder ergänzen!
Ich hoffe ich hab dir geholfen!
Auf Wikipedia findet man den Cost Index einiger Airlines.
http://de.wikipedia.org/wiki/Cost_index
Hallo!
Dann schau dir auch mal die Diskussionsseite zu der Seite an, die angegebenen Werte würde ich "mit Vorsicht genießen"!
Carsten
Gut, dass werde ich machen. 
Ich kann mir ja nicht vor jedem Beitrag den ich schreibe jegliche vorherige Beiträge durchlesen.
Hallo Philipp!
Gut, dass werde ich machen.
Ich kann mir ja nicht vor jedem Beitrag den ich schreibe jegliche vorherige Beiträge durchlesen.
Ich meine damit nicht unsere Diskussion, sondern die Wikipedia Diskussionsseite. Da kann man oben auf jeder Seite drauf klicken und sehen was die Authoren, oder auch andere, dazu so geschrieben haben:
http://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Cost_index
Gruß
Carsten
Ich habe auch nichts dazu gefunden. Ich habe zuerst im Thread der 747 geschaut.
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