Vielen Dank chopperman!
Habe jetzt schon ein paar Platzrunden geflogen. 
Wo wir gerade von Runden sprechen, wie funktioniert ein Holding Pattern richtig? Ich habe zwar schon eine Ahnung, aber vielleicht gibt es ja auch da mehr Dinge die zu beachten sind.
Gruß
Happer
Vielen Dank für die erste "Theoriestunde".
Nun mal eine Frage: woher weiß man wann man die Kurven einleitet?
Wenn man die vorgeschriebene Höhe erreicht hat? Oder eher/später?
Und wann dreht man wieder in den Gegen- bzw. Queranflug?
Hängt das von der Zeit oder der Entfernung ab?
Oder kann man das selber entscheiden?
Hoffentlich habe ich dich jetzt nicht zum Schweizer Käse gelöchert 
Gruß von Happer 
Muss man in Deutschland für einen Flugschein Englisch können?
