Beiträge von Queen of the Skies

Hallo,

ich hätte mal ein paar simple Fragen zur Steuerung des Flugzeuges. Bisher dachte ich immer man bewegt das Ruder nach vorne um zu sinken und nach hinten um zu steigen. Und die Geschwindigkeit wird mit dem Throttle geregelt. Kürzlich hat mir jemand im Rahmen eines Flugsimulatorkurses erzählt das man in der echten Fliegerei folgendermaßen vorgeht.

Flugzeug sinken lassen = Schub weg
Flugzeug steigen lassen = Schub erhöhen
Geschwindigkeit erhöhen = Ruder nach vorne
Geschwindigkeit verringern = Ruder ziehen

Wenn man eine Kurve fliegt muss man außerdem mit den Pedalen ausgleichen.
Soll heissen..bei einer Linkskurve muss ich zusätzlich das linke Pedal treten da die rechte Tragfläche nach unten gedrückt wird.

Stimmt das alles ?

Gruß Queen of the Skies

Hi Lars,

nein..das meinte ich auch nicht. Was ich meinte ist folgendes...man hat im FMC eine magentafarbene Strecke mit waypoints einprogrammiert. Wenn man sich diese im CDU anschaut sieht man ab einem bestimmten Punkt (grünes T/D) wann der Flieger von seiner Reiseflughöhe zu sinken beginnt. Hier gibt es eine Möglichkeit einen Knopf zu drücken (nicht im CDU!) um den Flieger bereits vor(!) dem grünen T/D sinken zu lassen.

...ich kann mich nur daran erinnern das es ein Button war !

Hallo,

ich habe leider vergessen welchen Knopf man drücken muss, damit das Flugzeug bereits vor dem Top of Descent in den Sinkflug geht.
Die Frage bezieht sich auf das PMDG 737-800 NGX Addon.
Gruß Andi

Da war doch z.b. mal der Fall in den Medien das ein triebwerk wegen Vulkanasche ausgegangen ist.

Wie starte ich denn ein Triebwerk neu, welches einfach in der Luft ausgegangen ist ? Einfach die beiden Zündschalter auf In Flight Ignition und dann die Fuel levers nach oben ? Oder funktioniert das in der Luft anders ?

Hallo,

mal eine Frage zum PMDG 737NGX Add On. Wenn ich über das CDU im Menüpunkt Setup eins der Triebwerke auf Feuer stelle, kann ich in der Aussenansicht des Flugzeuges leider keinen Rauch sehen.
Hat PMDG das nicht simuliert ?

Und dann gleich noch eine Frage zur korrekten Vorgehensweise zum löschen des Feuers. Reicht es einfach den Extinguisher zu betätigen ? Was mache ich danach um das Triebwerk korrekt wieder neu zu starten ?

Gruß Andi

jetzt klappt es auch mit dem loc Knopf

Ich schildere mal meine Vorgehensweise...wäre nett wenn ihr mir Fehler nennt.

Zuerst fliege ich mit aktiviertem VNAV und LNAV und CMD auf den Runway zu. Dann drücke ich den Loc Button, der sofort grün leuchtet. Nach einiger Zeit drücke ich den App Button welcher jedoch nicht sofort grün leuchtet, sondern lediglich im PFD 2 weisse Nachrichten hinterlässt --> ich glaube die Nachrichten lauten LOC und G/P. Irgendwann leuchtet dann auch der APP Button grün. Zum Schluss gehen alle zuvor aktivierten Buttons aus und das Flugzeug führt die ILS Landung durch.

Eine Frage zum einrasten der Frequenzen im COM Panel. Dies ist ja in der Realität Pflicht. Brauche ich das im FSX nicht zwangsweise ?

Habe das Problem lokalisieren können. Ich hatte dummerweise vergessen das N1 Limit zu definieren.

Beim PMDG 747 Add On mache ich es genau so wie du es schilderst. Beim PMDG 737NGX Add On lässt sich der VNAV Button jedoch auf dem Boden (!) nicht aktivieren
Den FD habe ich vorher aktiviert ! Irgendwelche Ideen was ich falsch mache ?

Hallo,

ist es normal das man den VNAV Button auf dem Boden nicht aktivieren kann, obwohl man im FMC die komplette Route vorprogrammiert hat ? Der LNAV Button lässt sich nämlich bereits auf dem Boden aktivieren. Der VNAV Button ist erst aktivierbar sobald ich abgehoben habe. Beim PMDG 747 Add On lassen sich nämlich beide Buttons auf dem Boden aktivieren.

Gruß Andi

jup..wenn ich nur den App Knopf drücke klappt die ILS Landung problemlos. Kann man den Loc Knopf also nie drücken wenn man auf einen Flughafen mit CatIII Landebahn zufliegt ??? Denn den loc Knopf bekomme ich nie aktiviert

Hallo, ich hätte mal eine Frage zu den obigen 2 Knöpfen. Es geht um das PMDG 737 NGX Add On. Beim PMDG 747 Add On musste ich kurz vor der Landebahn nur loc und app drücken um das Flugzeug automatisch zu landen. Beim 737 Addon klappt's leider nicht. Den loc Knopf kann ich z.b. gar nicht aktivieren. Vnav und lnav sind natürlich vorher aktiviert und die magentafarbenen dreiecke im pfd leuchten auch!

Hoffe jemand weiss Rat?

Gruß Queen of the Skies

Hallo Uwe,

da liegst du falsch ! Die Win7 32 Bit Versionen können nicht die vollen 4GB ausnutzen. Google doch einfach mal danach !

Hier z.B. http://www.gutefrage.net/frage…peicher-nur-3gb-angezeigt

Gruß Andi

Zitat von milseraner

das Board erkennt nur maximal 3 GByte RAM-Speicher, obwohl 4 GByte möglich wären

Beim 32 Bit Windows ist das normal !

Hallo,

mal wieder eine absolute Anfängerfrage von mir

Landet ein Flugzeug besser mit dem Wind im Rücken oder mit dem Wind von vorne ?

Gruß Andi

Hallo,

habe gerade eben die Platzrunde mit der Mini Propeller F 16 erfolgreich absolviert

Und natürlich lag es am zu hohen Vertical Speed das ich vorher den Kontrollverlust hatte.

Danke !

Danke Carsten,

das Video kannte ich bereits.
Mir fällt auf das du mit der Cessna nicht höher gehst als 1000 feet. Kann es sein das mein Problem darin besteht das ich innerhalb von 5-10 s auf über 1000 feet gehen will ?
Ich werde heute Abend mal versuchen die Platzrunde zu fliegen und melde mich dann nochmal falls es trotzdem nicht klappt.

Nur eine letzte Frage noch...welcher Airport war das in der Platzrunde ?

Gruß Andi

Hallo,

da ich in nicht allzu ferner Zukunft gerne einen realen Schnupperflug mit einer Cessna 172 Skyhawk machen wollte, habe ich natürlich auch gleich mal einen Probeflug mit der Cessna im FSX gewagt.
Leider verliere ich im FSX kurz nach dem Start sofort die Kontrolle über das Flugzeug. Das ganze läuft folgendermaßen ab:
Ich beschleunige über die volle Länge des Runways mit 100% Gas. Die Flaps habe ich komplett ausgefahren. Sobald ich ca. 500 Fuss hoch bin, dreht sich das Flugzeug sofort nach links weg und stürzt ab, obwohl ich mit Querruder oder Seitenruder maximal gegensteuere. Das Wetter ist auf fair eingestellt, so das ich allzu starke Winde in der Simulation nicht erwarte.

Kann mir nur schwer vorstellen, dass ich zu blöd bin die Cessna zu fliegen. Hat jemand eine Idee ?

Ich hatte einen ähnlichen Thread schon mal in diesem Forum eröffnet. Leider konnte ich den Thread nicht wiederfinden, um die Frage dort unterzubringen. Daher der Neue.

Gruß Andi

Nein...daran liegts nicht