Moin,
Teil 4 ist eh fast fertig. Die verlinkten Videos sind aber sehr informativ. Ist ja auch speziell für den Airbus gedacht. Ich plane ja noch ein allgemeines Video zum Holding, da hilft es beim Erstellen, danke!
Carsten
Beiträge von Mr. Bascom
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Hallo,
vielen Dank! Es ist tatsächlich NM und IMM. Die Fonts sind so unscharf, dass ich da ganz nah heran zoomen musste um es zu erkennen.
Nun ist es klar.Nochmals Danke und
gute Nacht
Carsten -
Hallo Leute,
kann mir von Euch jemand auf die Sprünge helfen?
Was bedeuten die Buchstaben NN (Waypoint) und INN (beim Holding) im Flight Plan. (siehe Bilder)
Danke!
Carsten -
So Leute,
heute ist die Playliste der VFR Serie mal eben von 4 auf 10 Videos angewachsen. Ich habe nämlich die 3 Jahre alten "Abenteuer Cessna" Videos mit ran gehängt.
Ich hatte das gar nicht mehr so genau in Erinnerung dass das 6 Teile waren und ich finde sie passen sehr gut da rein. Auch damals habe ich schon sehr ausführlich die Instrumente beschrieben.
Fast alles was ich da sage gilt auch für die A2A Cessna. Nur dass das A2A Panel natürlich viel detaillierter gerendert ist.
Ich werde jetzt wohl als Nächstes erst mal wieder ein Airbus Detail Video machen.
Carsten
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Hallo Lennart,
erst mal herzlich willkommen auch an dieser Stelle.
Ich habe diese allgemeine Frage mal in dieses Thema verschoben.
Gruß
Carsten -
Hey Peter,
danke für den Hinweis, ich habe die Addon Szenerie schon so lange, dass mir das mit den 2 PAPIs gar nicht mehr in Erinnerung war. Also war das kein Fehler, sondern ein Addon was meinen vermeidlichen Fehler beseitigt hatte.
Carsten
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...Aber bitte den Airbus nicht vernachlässigen mit den Detail Videos
Keine Sorge, nur wird mit zunehmender Temperatur und Tageslichtdauer die Schlagzahl der Videos geringer.
Real live calls...Carsten
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Hi,
scheint mir so als ob da in Frankfurt 2 Szenerien übereinander "kleben". Mal die Szenerie Bibliothek überprüfen. Ich hatte das auch schon mal, da war irgendwas in der Bibliothek doppelt.
Gruß
Carsten -
Yep, Bob habe ich auch mal benutzt, aber seit ich EZDok habe mach ich das über die Außensicht und dann mit Pfeiltasten und Bild hoch/runter.
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Hallo,
noch nie habe ich 6 Overlay Spuren benötigt beim Erstellen eines Videos. Der Schulungsraum im VFR Video braucht es. Beleuchtung, Möbel, Wände Fenster und eine ICAO Karte an der Wand
Die Morgendämmerung in Echtzeit und etwas Leben soll ja auch auf den Platz. Naja, liebe zum Detail eben. Das machte es auch nötig da einen Cut zu setzen und schon mal Teil 1 Abzuschließen.
Wenn alles wie geplant klappt geht der erste Teil heute online.
Carsten
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Hallo,
ich bin gerade dabei Platz auf der Festplatte zu schaffen. Die Airbus XE Projekte archivieren.
Das VFR Projekt nimmt schon jetzt einiges an GBs ein. Es schein schwierig zu werden die viele Theorie so unter zu bringen dass es nicht langweilig wird.Am Ball bleiben...
Carsten
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Hallo,
das Tutorial ist ja fertig, aber nun kommen noch einige Videos die ein bisschen mehr in die Tiefe gehen.
Gruß
Carsten -
Hi,
nachdem wir die ersten Entwürfe total über den Haufen geworfen hatten und Lutz aus der "Winterpause" zurück war, haben wir schon fleißig weitergemacht. Der Appetizer ist gestern online gegangen und Teil 1 der Videoreihe ist auch fast fertig.
Wir nennen es dieses Mal nicht Tutorial, sondern Videoreihe, denn es ist nicht wirklich ein Tutorial.
Mehr Infos u.A. an dieser Stelle.
Gruß
Carsten -
Hallo Rafael!
Danke für deinen informativen und unterhaltsamen Beitrag, aber du hast ihn an falscher Stelle gepostet. Er ist eher hilfreich für die Benutzer des Standard Airbus des FSX. Deshalb habe ich mal ein extra Thread an richtiger Stelle für Dich erstellt.
Gruß
Carsten -
Ich denke mal das Problem ist klar und ich schließe das Thema.
Carsten -
Hallo,
gehe ich recht in der Annahme, dass der Airbus X Extended (Boxware) nicht mit dem SP3 upgedatet werden kann, sondern man erst auf den A320/321 aktualisieren muss?
Gruß
Carsten -
Doch, PMDG hatte auch Probleme, aber nicht so extrem.
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Dass dann endlich der Reload-Bug gefixt ist, das ist ja mal was.
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Hallo Hermut!
Ich habe das Bild aus dem Thread oben entfernt weil der Serienschlüssel lesbar war. Bitte in Zukunft darauf achten auch diesen zu schwärzen!
Gruß
Carsten -
Hallo,
ich sage mal vorsichtig, dass Aerosoft da nichts zu kann, denn die GA Produkte gab es ja schon vor der Steam Edition, wie hätten die damals wissen können was Steam da in der Zukunft für einen "Mist" baut
Allerdings finde ich es klasse, dass du es selber hinbekommen hast.
Wäre ja mal clever von Aerosoft gewesen wenn man da entsprechende Anweisungen veröffentlicht hätte.
Carsten