Wildnisflüge/Missionen MSFS vs FSX

Gerade für Einsteiger fand ich auf dem FSX die Missionen sehr gelungen. Mit steigendem Schwierigkeitsgrad konnte man quasi spielend Flugzeug und Navigation entdecken. Ich erinnere mich noch, wie ich nach dem ausgebüxten Elefantenbaby suchte. Irgendwie hat dieses Lernprinzip gut funktioniert. Erst bei diesem High-Speed-Flugmanöver mit einer großen Passagiermaschine bin ich ausgestiegen. Der Sprung war mir zu groß. Im MSFS sind die kleinen Tutorials ganz ok, aber extrem kurz. Die Landeherausforderungen im Grunde auch. Größere Hoffnung setzte ich auf die Wildnisflüge. Bis ich einen begann. Hab mich heftig verflogen, nichts von dem gesehen, was ich sehen sollte. Die "Zurück zum Kurs"-Funktion kostet nicht nur freischaltbare Erfolge, sondern ist auch bei weitem Verfliegen suboptimal. Also, dachte ich mir, fängst du einfach neu an und konzentrierst dich besser. Aber diese Flüge scheinen sich nicht zurücksetzen zu lassen. Hab ich so noch in keinem "Spiel" gesehen. Ok, dachte ich mir. Probierst du einfach den nächsten Wildnisflug. Aber auch da - trotz besser Konzentration - recht schnell den Durchblick verloren. Ich hab einfach recht bald nicht das gesehen, was die magische Stimme aus dem Off mir vorgegeben hat. Lag es an der schlechteren Grafik meines PCs oder war ich dann doch zu hoch geflogen? Jedenfalls habe ich dieses Thema für mich abgehakt. Mich würde mal interessieren, ob ich mit diesen Erfahrungen alleine stehe. Hat sich da jemand durchgebissen oder sogar den Reset-Schalter gefunden?

Hallo Lutz,

danke für den wohlgemeinten Rat. Aber mit den Basics der Navigation bin ich inzwischen vertraut. Auch dank der Flugschulenvideos. Ich verliere eher die Orientierung, weil ich die angekündigten Ziele aus dem Flieger teilweise nicht sehe. Und verpasst man ein Ziel, ist es aus mit der Orientierung. Letztes Beispiel in einem dieser Flüge: "Fliegen Sie bis zur Lagune, dann ...". Ich hab beim besten Willen keine Lagune gesehen. Da war es dann vorbei mit dem Flug und den Wildnisflügen im Allgemeinen. Seither motiviere ich mich lieber nur noch selbst und fliege spontan ausgewählte Ziele an. Ich meine, Microsoft verschenkt da wirklich Potenzial, Menschen noch etwas mehr zu "fesseln". Mir gehen dennoch im Moment die Ideen und (Lern-)Ziele nicht aus, aber andere Anwender werden sie schnell wieder verlieren. Bspw. der Euro Truck Simulator zeigt, was machbar wäre. Aktuell gibt es dort ein Community Event, das die Auslieferung von Covid-Impfstoffen zum Gegenstand hat. Ich wünschte, Microsoft würde neben den großen Dingen, die sie unbestreitbar machen, mal auf so kleine pfiffige Ideen kommen.

... das wird wohl das Problem bei den Wildnisflügen sein. Man wird in irgendeine Region der Welt gebeamt und hat dort einfach zu wenig örtliche Kartenkenntnisse. Am Rhein-Herne-Kanal wäre die Orientierung leichter. Die Idee mit dem zweiten Bildschirm werde ich mir mal durch den Kopf gehen lassen. Am besten wäre dessen Kartendarstellung automatisch mit MSFS synchronisiert, wie es bspw. Little Navmap scheinbar anbietet. Erstmal danke für die Ratschläge.