Hallo. Ich habe eine Frage zu diesen drei Temperaturanzeigen:
SAT ist die echte Temperatur die die Luft um das Flugzeug besitzt.
TAT ist die gemessene Temperatur, wo auch Reibung etc. eine Rolle spielt. Daher verstehe ich auch, dass die TAT > SAT ist. Und die TAT ist ja auch dafür zuständig, um zu entscheiden ob man Anti-Ice braucht, oder nicht.
Aber womit ich garnichts anfangen kann ist ISA. Ich habe dazu zwar was auf Wikipedia gefunden, aber das hilft mir irgendwie nur wenig weiter. Das hat irgendwas mit der internationalen Standardatmosphäre zu tun. Aber warum -5°C ?
Was heißt das, und vor allem..., wofür brauche ich das?
Danke schonmal,
Gruß Nico