Sorry dass ich schon wieder nerve 
, aber ich hab mich heute mal so ein bisschen durch dieses Form gelesen 
und festgestellt, dass ich hier nicht der einzige bin, der Probleme mit der Einstellung und der Landung des ILS hat 
, deshalb möchte ich mal fragen, ob mir jemand ganz banal erklären kann, was man bei den beiden NAV einstellen muss, so dass der Vogel auch problemlos landet... D A N K E ! ! ! 
Richtige Einstellung des ILS
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... oder hier
Eine Landung mit einem Flugzeug ist nicht banal, deshalb kann man es auch nicht banal erklären
.Carsten
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Möchte euch beiden recht herzlich Danken, es funktioniert jetzt einwandfrei! Doch ein Fehler hat sich immer noch aufgetan und zwar Folgender: Die Frequenz und der Kurs des ILS sind alles eingestellt, die Multifunktionsanzeige auf Approach, der NAV/GPS-Schalter auf NAV und die Funkgruppe piepst auch den Morse-Code, doch die Maschine richtet sich nicht zur Landebahn aus, sondern fliegt kerzengerade weiter?!
Woran liegt das? Hab ich irgendwas vergessen einzustellen?
D A N K E -
APP-Schalter aktiviert?
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ja der war auch aktiv
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Kannst du mal ein Bild der NAV-Konsole und dem Hauptinstrumentenbrett einstellen?
EDIT: Wenn dir dafür noch ein Webspace fehlt, kann ich dir Dropbox (kostenlos!) empfehlen. Wenn du dir über diesen Link eine einrichtest, bekomme ich 500 weitere MB dazu! - http://db.tt/lS0A8TGg
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Hallo,
Du bist mit Sicherheit beim Einflug in den Gleitpfad zu hoch gewesen, dann kann der Gleitpfad nicht eingefangen werden. Die Richtung wird nur über den Localizer Sender am Boden gehalten. Die Anzeige für den Gleitpfad muß vor Beginn des ILS Anfluges immer oben stehen, dann fliegst Du von unten in den Gleitpfad und er wird in dem Moment beginnen, wenn die Anzeige in der Mitte steht.
Wird übrigens alles in unseren Schulungsfilmen haarklein erklärt. Mal reinschauen!
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Dann hätte er aber nur den Gleitpfad nicht bekommen - er bekommt aber nichtmal den Localizer.
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Ich würde auch nochmal überprüfen ob die eingestellte NAV1 Frequenz auch die richtige war. ILS immer auf NAV1 !
Carsten
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